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全228件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

輸入機関車１号

投稿者：MASA 投稿日：2018年 9月 9日(日)12時17分50秒

返事有難うございます。知人に小型蒸気機関車を保有している奴がいまして、常々客車が一両でもあればボイラー直して動けるようにするんだが…と言っていたので、もしここの客車が残っていたら丁度良いのでは？と夢みたいな事を考えていた次第です。親切にして頂きありがたく思いますが、そう言った内容ですので資料等は結構です。答えて頂いたお陰で長年の疑問が晴れました。では

Re: 輸入機関車１号

投稿者：OsakaWest 投稿日：2018年 9月 4日(火)08時25分42秒

返信・引用

> No.226[元記事へ] MASAさんへのお返事です。客車のどのような事がご入用でしょうか？写真、その他の資料は収蔵しております。

輸入機関車１号

投稿者：MASA 投稿日：2018年 9月 3日(月)02時58分29秒

返信・引用

早い返信、有難うございます。機関車よりも客車に興味があり、現状を知りたいとずっと思っていました。残っていると思っていたのですが残念です。現状を分かる事が出来、非常に感謝致します。では

Re: 輸入機関車１号について

投稿者：OsakaWest 投稿日：2018年 9月 1日(土)15時01分34秒

返信・引用

> No.224[元記事へ] 結果から言いますと、もう何も無いです。外周列車関係では駅舎の土台が残っている程度です。旧所有者のオーナーが弁慶号を残したいとか大仏鉄道保存会（２派ある）が１号型を購入したいとか色々言われてましたが、何も残っていません。ただ、弁慶号に関してはパノラマトンネルを解体する際に南門付近まで移動させて、シートをかけていたのでどこかで保存されている可能性もあります。園内施設については、物理的に解体が難しいものもあり残していると言うより、残ってしまったものも無い訳ではありません。例えば、ユンボが届かないとか。それ以上は書けませんのでご理解ください。

輸入機関車１号について

投稿者：MASA 投稿日：2018年 9月 1日(土)13時10分36秒

返信・引用

小型蒸気が好きで動画見ていたら近年に奈良ドリームランドの機関車を動かしている動画が… 係争中で残っているという話は聞いていましたが、まさか動ける状態で残っていたとは思いませんでした。少し聞きたい事も有り、書き込んだ次第です。答えられる範囲でお答え願います。動画投稿後、掲示板にて「弁慶号と腕木信号１本、特高変電所を残して解体されました。」と有りますが動画の一号機関車は現存しないのでしょうか？動画では車庫とレール、一号機関車、後ろに客車も存在しているようですが、これらは現存しないのでしょうか？後、これらが存在するなら所有はどこになるのでしょか？　又所有者はこれらを後にどうする御積りなのでしょうか？係争中ですので答えられる範囲で結構ですので、お答え願えれば幸いです。個人的にはこういう所に許可を得て入って、鉄道車両動かせるツテがある貴方が羨ましいです。では